Program Insentif Sepeda Motor Listrik Meluncur Agustus 2025: Bagaimana Skemanya?
Jakarta – Pemerintah Indonesia kembali menunjukkan komitmennya dalam mendorong adopsi kendaraan listrik (EV) di tanah air dengan mengumumkan kelanjutan program insentif untuk sepeda motor listrik pada Agustus 2025. Wakil Menteri Perindustrian (Wamenperin) Faisol Riza mengungkapkan bahwa program ini akan tetap berjalan dengan anggaran yang telah disetujui oleh Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati. Namun, skema pemberian insentif masih dalam tahap pembahasan dan belum diputuskan secara final.
Kepastian mengenai kelanjutan program insentif ini menjadi angin segar bagi industri sepeda motor listrik dan masyarakat yang berminat untuk beralih ke kendaraan ramah lingkungan. Pasalnya, insentif ini diharapkan dapat menjadi daya tarik utama bagi konsumen untuk membeli sepeda motor listrik, yang selama ini masih terhambat oleh harga yang relatif lebih tinggi dibandingkan dengan sepeda motor konvensional.
Anggaran Subsidi Disetujui, Skema Masih Digodok
Menurut Wamenperin Faisol Riza, anggaran subsidi untuk program insentif sepeda motor listrik tahun 2025 telah disetujui oleh Menteri Keuangan Sri Mulyani sebesar Rp250 miliar. Angka ini menunjukkan keseriusan pemerintah dalam mendukung perkembangan industri kendaraan listrik di Indonesia.
"Rapat terakhir secara langsung disetujui sebenarnya oleh Bu Menkeu (Sri Mulyani). Waktu itu cari angka (besaran subsidi) berapa, terus ada atau tidak (anggarannya)," ujar Faisol kepada awak media di Kompleks Parlemen, Jakarta, Rabu, 2 Juli 2025.
Meskipun anggaran telah disetujui, skema pemberian insentif masih menjadi pembahasan hangat di kalangan pemerintah dan pelaku industri. Wamenperin Faisol mengaku belum dapat memberikan kepastian terkait skema yang akan digunakan. Ada beberapa opsi yang sedang dipertimbangkan, termasuk melanjutkan skema tahun sebelumnya dengan memberikan potongan subsidi sebesar Rp7 juta per unit kendaraan, atau mengadopsi skema Bea Masuk Ditanggung Pemerintah (BMDTP).
"Ada (usulan) seperti yang (skema) sebelumnya, kemudian satu lagi yang seperti BMDTP. Tapi rupanya teman-teman pelaku ingin seperti yang tahun sebelumnya," kata Faisol.
Opsi Skema Insentif yang Mungkin Diterapkan
Beberapa opsi skema insentif yang sedang dipertimbangkan oleh pemerintah memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Berikut adalah penjelasan lebih detail mengenai opsi-opsi tersebut:
-
Potongan Subsidi Langsung (Rp7 Juta per Unit): Skema ini telah diterapkan pada program insentif sebelumnya dan terbukti cukup efektif dalam meningkatkan penjualan sepeda motor listrik. Dengan memberikan potongan harga langsung sebesar Rp7 juta per unit, konsumen akan merasa lebih tertarik untuk membeli sepeda motor listrik karena harganya menjadi lebih terjangkau. Namun, skema ini juga memiliki beberapa kekurangan, seperti potensi penyalahgunaan oleh pihak-pihak yang tidak bertanggung jawab dan keterbatasan anggaran yang dapat membatasi jumlah penerima manfaat.
-
Bea Masuk Ditanggung Pemerintah (BMDTP): Skema BMDTP merupakan alternatif yang sedang dipertimbangkan oleh pemerintah. Dalam skema ini, pemerintah akan menanggung biaya bea masuk untuk komponen-komponen sepeda motor listrik yang diimpor dari luar negeri. Dengan demikian, biaya produksi sepeda motor listrik dapat ditekan, sehingga harga jualnya juga dapat lebih kompetitif. Namun, skema ini juga memiliki beberapa tantangan, seperti kompleksitas dalam proses administrasi dan potensi ketergantungan pada impor komponen dari luar negeri.
Peluncuran Ditargetkan Agustus 2025
Wamenperin Faisol memperkirakan bahwa program insentif sepeda motor listrik dapat diluncurkan pada Agustus 2025. Saat ini, pemerintah masih terus melakukan diskusi dan koordinasi dengan berbagai kementerian dan lembaga terkait untuk mematangkan skema insentif yang paling efektif dan efisien.
"Kita minta dipercepat. Rapat terakhir karena masih fokus untuk musim liburan ini. Pak Menko (Perekonomian, Airlangga Hartarto) akan menjadwalkan (rapat mendatang) setelah musim liburan ini, kemungkinan di bulan Agustus," kata Faisol, dikutip dari Antara, 1 Juli 2025.
Industri Otomotif Mengalami Penekanan Penjualan
Di tengah upaya pemerintah untuk mendorong adopsi kendaraan listrik, Wamenperin Faisol mengungkapkan bahwa industri otomotif secara keseluruhan sedang mengalami penekanan penjualan. Meskipun ada peningkatan dari awal tahun, namun angka penjualan masih tergolong landai.
"Walaupun ada peningkatan dari awal tahun tetapi ini masih boleh dibilang agak landai," kata Faisol.
Kondisi ini menjadi tantangan tersendiri bagi pemerintah dan pelaku industri otomotif. Diperlukan upaya-upaya strategis untuk meningkatkan daya beli masyarakat dan mendorong pertumbuhan industri otomotif secara berkelanjutan.
Insentif Mobil Listrik Tetap Berjalan
Selain sepeda motor listrik, pemerintah juga memberikan insentif untuk mobil listrik. Wamenperin Faisol memastikan bahwa program insentif untuk mobil listrik masih tetap berjalan. Namun, ia tidak dapat memastikan apakah insentif tersebut akan terus dilanjutkan di masa mendatang.
"Kita lihat karena kita kan sudah memproduksi baterai nih, apakah dengan produksi baterai itu mempengaruhi nanti kebijakan subsidi atau tidak," kata Faisol.
Pemerintah akan terus memantau perkembangan industri mobil listrik dan mempertimbangkan berbagai faktor sebelum memutuskan apakah akan melanjutkan program insentif atau tidak. Salah satu faktor yang akan menjadi pertimbangan utama adalah kemampuan Indonesia dalam memproduksi baterai mobil listrik secara mandiri.
GIIAS 2025 Diharapkan Mendorong Penjualan
Wamenperin Faisol berharap pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang akan dihelat pada akhir Juni hingga awal Agustus 2025 dapat menstimulus penjualan kendaraan. GIIAS merupakan ajang pameran otomotif terbesar di Indonesia yang menampilkan berbagai produk dan teknologi terbaru dari industri otomotif.
Pameran ini diharapkan dapat menjadi wadah bagi para produsen otomotif untuk memperkenalkan produk-produk unggulan mereka kepada masyarakat, serta memberikan edukasi mengenai manfaat dan keunggulan kendaraan listrik. Dengan demikian, diharapkan masyarakat akan semakin tertarik untuk membeli kendaraan listrik dan berkontribusi pada upaya pelestarian lingkungan.
Latar Belakang Program Insentif Kendaraan Listrik
Pemberian subsidi motor listrik oleh pemerintah sempat tertunda karena adanya kebijakan tarif impor Amerika Serikat. Selain itu, Presiden Prabowo Subianto sebelumnya juga mengatakan skema insentif motor listrik tahun ini berupa subsidi pajak ditanggung pemerintah (DTP).
Inisiatif tersebut masuk ke dalam lima paket stimulus ekonomi, yaitu diskon tarif listrik, PPN DTP pembelian properti dan otomotif, PPN BM DTP otomotif, kendaraan listrik dan hibrida, subsidi pajak DTP motor listrik, dan PPh DTP sektor padat karya.
Kesimpulan
Program insentif sepeda motor listrik yang akan diluncurkan pada Agustus 2025 merupakan langkah positif dari pemerintah untuk mendorong adopsi kendaraan listrik di Indonesia. Dengan anggaran yang telah disetujui dan berbagai opsi skema insentif yang sedang dipertimbangkan, diharapkan program ini dapat berjalan efektif dan memberikan manfaat yang signifikan bagi masyarakat dan industri otomotif.
Meskipun masih ada beberapa tantangan yang perlu diatasi, seperti penekanan penjualan di industri otomotif dan ketidakpastian mengenai skema insentif yang akan diterapkan, namun pemerintah dan pelaku industri optimis bahwa program ini dapat mencapai tujuannya. Dengan dukungan dari semua pihak, Indonesia dapat menjadi negara yang lebih hijau dan berkelanjutan melalui adopsi kendaraan listrik.
Alfitria Nefi P berkontribusi dalam penulisan artikel ini.
